Le port Transmanche de Calais

Calais est depuis des décennies le 1er port français et européen de voyageurs. Cette hégémonie s’est renforcée au XXIème siècle avec une massive extension des installations portuaires, Calais Port 2015 !  

Le port de voyageurs de Calais a connu de nombreuses évolutions, des frêles bateaux à voiles amarrés au Moyen-Âge au bassin du paradis jusqu’au gigantisme de Calais Port 2015 ! Avec le Tunnel sous la Manche (depuis 1994) à l’ouest de la ville, et le port à l’est, Calais est depuis des lustres le principal point de traversée entre le continent européen et la Grande-Bretagne : c’est ici que les traversées sont les plus courtes pour relier les ports anglais.    

A lui seul, le port de Calais a accueilli plus de 7 millions de passagers en 2024. C’est un poids lourd du fret européen avec plus de 2 millions de camions ayant transité par Calais. Au début du XXIème siècle, le port de Calais doit s’adapter aux transformations du monde : nouvelles générations de navires, normes environnementales et douanières (Brexit), développement du ferroutage etc….Ainsi, 30 ans après le Chantier du Tunnel sous la Manche, de nouveaux travaux pharaoniques ont donc été réalisés sur le littoral de Calais XXL : la décennie 2010 a été consacrée à l’extension du port Transmanche, le projet Calais Port 2015     

Bon à savoir : une vue panoramique sur l’ensemble du port de voyageurs (ou autrement dit le port Transmanche), c’est possible ! Dans le Terminal d’accueil des voyageurs (le bâtiment orangé), à l’étage, une terrasse offre une vue à 360° sur les infrastructures et visualiser la procédure d’embarquement : enregistrement, contrôle douanier, zone d’embarquement et entrée dans les navires.